新闻资讯

  • 当前位置:
  • 首页
  • >
  • 新闻资讯
  • >
  • 公司公告
  • 内河重载船舶因超吃水搁浅在航道内后怎么恢复通航呢2021-09-14

    航行在长江内河中游荆江一带的船舶,特别是枯水季,是让船东最头疼的季节。

      船舶搁浅,一般是出现在内河水域,航行于大海中的海轮会不会也要考虑这个因素呢?

      船舶搁浅:船员通常理解是船舶进入浅水航道中导致船舶吃水不够,不能正常行驶的一种状态。

      长江航道,目前枯水季最让人头疼的位置当属长江中游荆江河段。由于荆江河段航道变化多样,枯水季水流变缓,出现浅滩的地方就更多。当前荆河浅滩段主要出现在乔家滩航段以及肖家堤拐航段。

      常在河边走,哪有不湿脚!重载深吃水船舶到此必须减载,留足富裕水深,方能保证安全通行。这是海事机构的要求及规定,可往往就有船舶不遵守,抱着侥幸的心理“冲关”,所以每年也会出现一些搁浅在航道内的船舶。面对这些搁浅的船舶,将如何处置呢?

      一、海事及时救助,分秒必争

      浅滩航段目前大多都是执行单向通航,由当地的海事机关统一调度指挥上下行船舶通行。一旦有不遵守规定的船舶冒险“冲关”,发生了搁浅事故,这就导致整个航道被堵塞,上下行船舶必须立即禁航。

      由海事机关派出专业人员勘察现场、组织救援,争取在最短的时间内恢复航道通航。目前比较常用的方法就是强制减载。如果船舶搁浅较深,就需要调附近的过驳船舶对搁浅船舶的货物进行转移;另外一种方法就是助拖,由拖船协助搁浅船舶进行移动,拖离被搁浅的部位,然后恢复正常。

      二、航道恢复,刻不容缓

      长江上的航道,有众多的航道部门维护。浅滩航道附近,大多配备有航标站,工作人员的辛勤付出为维护航道的正常运行保驾护航。

      一旦船舶搁浅就会对航道造成伤害。航道工作人员就会在通航之前会对这一段航道进行维护检查,保证足够的水深。如果航道破坏严重,就需要派出大型的疏浚船舶,进行航道工程作业。直到达到规定的水深和航宽,在海事部门的配合下恢复通航。

      重载深吃水船舶冒险通关,不仅对自身的船体造成了不可预料的损失,对航道更是一种伤害,同时对整个上下行船舶都造成了损失。如果航道破坏严重,对整个航运的发展都有一定的影响。

      近年来各级海事机关加大宣传的力度,对航运公司以及私营的船东加强管理,对现场过往的船舶加大检查的力度,防止搁浅事故的发生。

      保护母亲河,人人有责。爱护航道,畅通工程的重要保证。

  • 新春致辞2021-09-14

    大家新年好!

    随着2018年璀璨阳光的到来,我们告别了2017年,迎来了充满希望、挑战、奋发进取的2018年。在此,江顺航运公司向在过去一年来为公司经营发展付出了辛勤工作和默默奉献的各位领导、董事、股东及公司全体员工和家属们表示衷心的感谢和祝福,并致以最诚挚的新春问候。

    回顾过去的一年是不平凡的一年,得力于公司全体员工的努力和奉献。过去的一年江顺航运始终保持着健康、良好、稳步、持续的发展势头。成绩的取得,凝结了各位领导、董事、股东的心愿,更是全体员工们矢志追求和不懈努力的体现。进入2018年,公司将进一步深化经营体制改革,积极开拓市场发展新客户,推进多渠道运输产品的经营,寻求更大的发展空间和抗御市场风险的能力。在未来的发展中实现我们的理想把江顺航运做强、做大、做好、做重庆以上长江最大的危化品运输企业和服务品牌

    站在新的起点上,我们携手一致,展望2018的奋斗目标和发展蓝图,我们坚信:新的一年、新的希望、新的耕耘,通过全体员工们的共同努力,我们江顺航运一定能实现新的飞跃、开创公司新的辉煌。新时代,新征程!2018年将为我们征战开拓市场的旅途撑开一片蔚蓝的天空,前进的号角已经吹响,我们欣华欣物流集团强大的联合舰队已经起航。大海碧波,百舸争流,催人奋进

      最后,在此新春佳节来临之际,公司再次衷心地祝福各位领导、董事、股东及公司全体员工和家属们新春愉快、工作顺利、身体健康、阖家欢乐、幸福安康!

     

    重庆江顺航运有限公司

    2018年2月16日

  • 新年快乐!2021-09-14

    重庆江顺航运有限公司

    全体员工祝大家新年快乐!

     

    许多念念不忘,只是一瞬;许多一瞬,却是念念不忘。

    庆幸的是,这一年,我们所经历的,更多的是后者。
    新办公楼、“新三板”启动、“欣华欣135”....
    多得是数不清的感动,道不完的感谢。
     这一年重庆江顺航运有限公司得到了各兄弟单位的大力支持,得到了主管机关、客户的肯定,这些都来之不易。我们怀着真挚而感恩的心,向您表示衷心的感谢和美好的祝愿。
    祝大家新年快乐!
     
  • 谨防密闭空间作业引起的职业卫生安全事故2021-09-14

    密闭空间是指与外界相对隔离,进出口受限,自然通风不良,足够容纳一人进入并从事非常规、非连续作业的有限空间(如炉、塔、釜、槽车以及管道、烟道、隧道、下水道、沟、坑、井、池、涵洞、船舱、地下仓库、储藏室、地窖、谷仓等)。

    密闭空间作业接触的主要职业危害

    一是各类有毒性气体,常见的有硫化氢、一氧化碳、苯系物等;

    二是由于化学耗氧、氧气被隋性气体取代引起的缺氧。

    如果不采取有效措施,可以引起劳动者急性中毒,严重者可导致死亡。

    鉴于密闭空间作业易对操作者造成严重的健康危害,卫生部于2007-04-12发布了《密闭空间作业职业危害防护规范》(GBZ/T 205-2007),其精神实质是提醒相关单位和劳动者务必做好如下各项工作:

    一、准入管理

    进入密闭空间作业,操作者应得到作业负责人的准许,用人单位应制定职业危害控制的操作规程和应急救援预案,积极控制密闭空间存在的职业危害,同时做好操作者的卫生安全培训,确保其掌握在密闭空间环境下安全操作的知识和技能;作业时至少有一名监护者在密闭空间外负责监护操作者。

    二、作业前预防措施

    进入密闭空间作业前,应采取净化、通风等措施对密闭空间充分清洗,以消除或者减少存于密闭空间内的职业病有害因素。在准入者进入前,应当再用新鲜空气通风,以保证密闭空间内有足够维持生命的氧气。

    三、作业前检测

    劳动者进入密闭空间作业前,应进行检测,了解密闭空间存在的有害因素,通常先测定氧含量是否符合要求,然后有针对性测定有毒气体,有毒气体须低于职业接触限值。

    四、作业中防护

    在作业过程中应持续保持强制性通风,保证能稀释作业过程中释放的有害物质,并满足呼吸需要,强制性通风时应把通风管道廷伸至密闭空间底部;当有害物质浓度较高时,作业人员须按照《呼吸防护用品的选择、使用、与维护》(GBT18664—2002)标准的要求选择和佩戴空气呼吸器、氧气呼吸器或软管送气面罩等呼吸防护用品,另外还要根据需要配备通讯工具、安全绳索。

    五、事故处理

    一旦发生缺氧窒息、中毒事故时,救援人员在得到作业负责人准许后,穿戴好符合要求的呼吸防护用品,迅速将窒息者或中毒者移至露天通风处,施于人工呼吸或其他急救措施,同时尽快送往医院救治。

  • 汛期船舶航行注意事项2021-09-14

      汛期将至船舶航行注意事项不可不知

    今年以来,长江流域连续发生多次低温雨雪、阴雨天气,来自国家防总的分析预测,今年6至8月的主汛期,主雨带可能位于长江上游至黄淮一带。其中,西江、长江上中游、太湖及淮河可能发生较大洪水。

    汛期大风、雷击、暴雨等灾害性天气多发,水流流速快、流压无形增大,给船舶的航行安全带来了很大的威胁。为确保安全,船行江上应注意:

    对船舶的主辅机、舵系统、电机、电气系统、锚设备等硬件设备设施进行详细检查,确保其都处于良好的工作状态。

         航行时应加强瞭望,谨慎操作,下行船舶防止落湾,上行船舶防止“打张”,小型重载船舶应尽可能选择白天通过,在船人员应穿着救生衣,以策安全。

        装载时重心不宜过高,易滑动货物要进行绑扎;砂石船舶在装载时请打尖平舱;建议600总吨以下重载砂石运输船舶不要夜间航行。

        船舶航经桥区水域、施工水域时,要注意与桥墩和施工设施保持一定的横距;水面高度20米以上的船舶要提前计算本船水线以上高度是否满足拟通过的桥梁、架空电缆等跨河建筑允许通过的最大高度,确保船舶顺利通过。

        五、航行中要注意风力、风向的影响,随时修正船位,确保船舶行驶在规定的航路上。尾随行驶要留有余地,防止停车受风影响而偏离自己的航路违章。

        追越他船时,驾引人员要注意与被追越船保持足够横距,防止发生船吸事故。

        锚泊时应选择水流平缓、水深适宜的水域,抛足锚链,防止走锚。

        船舶请不要淌航,洪水期水流流速大,淌航易造成船舶失控而发生事故。

        船舶航行时应注意江面漂流的浮木、渣草等,以防浮木打损车叶,渣草堵塞船底阀门。

        按时收听并记录专业电台有关信息,参考当地广播电台天气和高温报告,及时获取相关信息和水位情况。

        十一值班人员应注意充分休息,避免疲劳驾驶;非船员及船员家属请不要随船。

  • 新年致辞2021-09-14

    各位领导、董事、股东及公司全体员工:

    大家新年好!

    随着2017年璀璨阳光的到来,我们告别了2016年,迎来了充满希望、挑战、奋发进取的2017年。在此,江顺航运公司向在过去一年来为公司经营发展付出了辛勤工作和默默奉献的各位领导、董事、股东及公司全体员工和家属们表示衷心的感谢和祝福,并致以最诚挚的新春问候及深深的敬意。

    回顾过去的一年是不平凡的一年,得力于公司全体员工的努力和奉献。过去的一年江顺航运始终保持着健康、良好、稳步、持续的发展势头。成绩的取得,凝结了各位领导、董事、股东的心愿,也凝结了公司管理层的艰辛,更是全体员工们矢志追求和不懈努力的体现。进入2017年,公司将进一步深化经营体制改革,积极开拓市场发展新客户,推进多渠道运输产品的经营,寻求更大的发展空间和抗御市场风险的能力。在未来的发展中实现我们的理想把江顺航运做强、做大、做好、做重庆以上长江最大的危化品运输企业和服务品牌。

    站在新的起点上,我们携手一致,展望2017的奋斗目标和发展蓝图,我们坚信:新的一年、新的希望、新的耕耘,通过全体员工们的共同努力,我们江顺航运一定能实现新的飞跃、开创公司新的辉煌。2017年将为我们征战开拓市场的旅途撑开一片蔚蓝的天空,前进的号角已经吹响,我们欣华欣物流集团强大的联合舰队已经起航。大海碧波,百舸争流,催人奋进。

    新年的阳光是扬帆起航的呼唤,更是催人奋进的号角。风起扬帆时,能者立潮头!同事们,让我们一起努力吧,在新的征程上乘风破浪,再接再厉!我们不否认,我们也必须充分认识到,在新的一年里我们将面临更多、更新的困难和挑战,但充满挑战的市场也同样蕴育着新的发展和契机。危机与机遇并存,压力和动力同在。我们坚信:只要我们公司全体同事能团结一致,同心同德谋发展,互为协作勇向前,我们就一定能在新的一年里开创公司新的成就和辉煌。

    最后,在此新春佳节来临之际,公司再次衷心地祝福各位领导、董事、股东及公司全体员工和家属们新春愉快、工作顺利、身体健康、阖家欢乐、幸福安康!

     

    重庆江顺航运有限公司

     

    总经理:唐海